气体流量传感器在对于气体测试这一块儿有很大的用处，在某些情况中通过气体流量传感器来判断某种气体的浓度是否过量等，再使用气体流量传感器时我们要清楚知道气体流量传感器是否正常工作，如果出现故障是否能够判断出来，那么气体流量传感器常见的故障类型有哪些呢？

气体流量传感器的故障分为两大类，一类是信号超出规定的范围，表示气体流量传感器已经失效。现代电控汽车具有失效保护功能，当某个传感器的信号失效时，电控单元（ECU）会以一个固定的数值来代替，或者用其他传感器的信号代替有故障传感器的信号。气体流量传感器失效后。ECU用节气门位置传感器的信号代替之。

另一类是信号不准确（即性能漂移）。气体流量传感器信号不准确产生的危害性可能比没有信号更大。这是因为。既然信号没有超出规定的范围。电控单元（ECU）会按照这一不准确的空气流量信号控制喷油量，所以往往造成混合汽过稀或者过浓。如若没有空气流量信号，ECU会利用节气门位置传感器的信号代替，发动机的怠速反而比较稳定。